공급업체 AESSXF 자동차 점퍼 케이블
공급자AESSXF 자동차 점퍼 케이블
AESSXF 모델 자동차 점퍼 케이블은 자동차, 오토바이 등 저전압 회로에 널리 사용되는 XLPE(교차결합 폴리에틸렌) 절연이 적용된 단일 코어 케이블입니다. 뛰어난 내열성과 우수한 기계적 강도를 갖춘 이 케이블은 복잡하고 까다로운 다양한 자동차 전기 시스템에 적합합니다.
애플리케이션
1. 자동차 저전압 회로:
AESSXF 케이블은 주로 점화 시스템, 센서 연결 및 조명 시스템과 같은 자동차의 저전압 신호 회로에 사용됩니다.
또한 극한의 온도 조건에서도 안정적인 작동을 보장하기 위해 오토바이 및 기타 차량의 저전압 회로에도 사용됩니다.
2. 시작 및 충전:
차량 시동 또는 배터리 충전과 같이 고전류 통과가 필요한 애플리케이션에서 케이블은 최대 60V의 정격 전압을 견딜 수 있으며 -45°C ~ +120°C의 온도 범위에서 적절하게 작동할 수 있습니다.
열처리된 구리 도체는 복잡한 배선 요구 사항을 수용할 수 있도록 우수한 전기 전도성과 충분한 유연성을 제공합니다.
3. 고온 환경에서의 적용:
가교 폴리에틸렌 절연 덕분에 케이블은 뛰어난 내열성을 제공하며 최대 120°C의 환경에서 장기간 사용할 수 있습니다.
따라서 엔진실이나 기타 고온 영역의 와이어 연결에 특히 적합합니다.
4. 신호 전송:
AESSXF 케이블은 센서 데이터 라인, 제어 신호 라인 등 높은 신뢰성이 요구되는 신호 전송 라인에도 적합합니다.
차폐 특성은 전자기 간섭을 효과적으로 줄이고 신호의 정확한 전송을 보장할 수 있습니다.
기술적인 매개변수
1. 도체 : 연동 연선으로 전기 전도성과 내식성이 우수합니다.
2. 절연 : 가교 폴리에틸렌 (XLPE)으로 내열성과 기계적 강도가 우수합니다.
3. 표준 준수: JASO D611 및 ES SPEC을 준수합니다.
4. 작동 온도 범위: -45°C ~ +120°C.
5. 온도 등급: 120°C.
6. 정격 전압: 최대 60V.
| 지휘자 | 격리 | 케이블 |
| ||||
| 공칭 단면적 | 번호와 디아. 전선의 | 최대 직경 | 최대 20℃에서의 전기저항 | 두께 벽 명목상. | 전체 직경 최소. | 전체 직경 최대. | 무게 |
| mm2 | 번호/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1×0.22 | 7/0.2 | 0.6 | 84.4 | 0.3 | 1.2 | 1.3 | 3.3 |
| 1×0.30 | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
| 1×0.50 | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
| 1×0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
| 1×1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
| 1×2.00 | 27/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
| 1×2.50 | 50/0.26 | 2.1 | 7.6 | 0.4 | 2.9 | 3 | 28.5 |
사용 시나리오의 예
1. 자동차 시동 시스템:
자동차 배터리가 방전되면 AESSXF 모델 점퍼 케이블을 사용하여 다른 자동차의 배터리를 결함이 있는 차량에 연결하여 차량 간 시동을 실현할 수 있습니다.
2. 차량 센서 및 컨트롤러 연결:
차량의 센서와 컨트롤러 사이에는 신호 전송용 AESSXF 케이블을 사용하여 정확성과 실시간 데이터를 보장합니다.
3. 엔진실 배선:
엔진룸에는 AESSXF 케이블을 활용해 점화코일, 연료분사기 등 다양한 전기장치를 연결해 고온·고압 환경에 대응한다.
결론적으로, AESSXF 모델 자동차 점퍼 케이블은 뛰어난 성능과 신뢰성으로 인해 다양한 자동차 전기 애플리케이션에서 중요한 역할을 합니다. 일상적인 사용이든 특수한 환경이든 안정적인 전력 전송과 신호를 제공하여 차량의 정상적인 작동과 안전을 보장할 수 있습니다.
