도매 FLR13Y11Y 자동차 배터리 케이블

도체: DIN EN13602에 따른 Cu-ETP1
단열재: 열가소성 폴리에스터(TPE-E)
외장재: 열가소성 폴리우레탄(TPE-U)
표준 준수: ISO 6722 클래스 C

제품 상세 정보

제품 태그

모조리FLR13Y11Y 자동차 배터리 케이블

자동차 배터리 케이블, 모델:FLR13Y11Y, ABS 시스템, TPE-E 절연체, TPE-U 덮개, Cu-ETP1 도체, ISO 6722 C등급, 내마모성, 굽힘 피로 저항성, 자동차 케이블, 고성능.

FLR13Y11Y 모델 자동차 배터리 케이블로 차량 ABS 시스템 성능을 향상시키세요. 탁월한 내구성과 신뢰성을 요구하는 애플리케이션을 위해 특별히 설계된 이 케이블은 최적의 전기 성능을 보장하는 동시에 자동차 환경의 혹독한 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

애플리케이션:

FLR13Y11Y 자동차 배터리 케이블은 최신 차량의 ABS 시스템에 가장 적합한 제품입니다. 이 저압 다심 케이블은 TPE-E 절연과 TPE-U 피복을 갖추고 있어 뛰어난 내마모성과 굽힘 피로 저항성을 제공합니다. 이러한 특성 덕분에 유연성과 내구성이 중요한 용도에 이상적입니다.

건설:

1. 도체: 본 케이블은 DIN EN13602 표준에 따라 Cu-ETP1(전해 강인 피치 구리)로 제작되어 뛰어난 전도성과 내구성을 보장합니다. 이 고품질 도체 소재는 뛰어난 전기적 특성과 산화 및 내부식성을 고려하여 선택되었습니다.
2. 단열재: 열가소성 폴리에스터(TPE-E) 단열재는 기계적 마모와 파손에 대한 강력한 보호 기능을 제공하는 동시에 유연성과 환경적 요인에 대한 저항성도 제공합니다.
3. 덮개: 외부 열가소성 폴리우레탄(TPE-U) 덮개는 뛰어난 내마모성으로 유명하여 까다로운 환경에서 내구성과 보호가 필요한 용도에 이상적입니다.

표준 준수:

FLR13Y11Y 자동차 배터리 케이블은 더 높은 온도 저항성과 기계적 내구성이 필요한 자동차 애플리케이션에 특별히 맞춤 제작된 ISO 6722 클래스 C 표준을 준수합니다.

기술적 매개변수:

작동 온도: 이 케이블은 -40°C에서 +125°C까지 넓은 온도 범위에서 효율적으로 작동하도록 설계되었습니다. 따라서 극한의 추위와 더위 환경에서도 사용하기에 적합하며, 어떤 환경에서도 안정적인 성능을 보장합니다.

지휘자			격리		케이블
공칭 단면적	와이어의 수와 직경	직경 최대	20℃에서의 전기 저항 최대	두께 벽 Nom.	코어의 직경	덮개 두께	전체 직경 최소	전체 직경 최대	무게 약
mm2	번호/mm	mm	mΩ/m	mm	mm	mm	mm	mm	킬로그램/km
2 x 0.50	28 /0.16	1	37.1	0.2	1.4	0.6	3.85	4.15	22
2 x 0.50	28 /0.16	1	37.1	0.2	1.4	0.85	4.35	4.65	27
2 x 0.50	28 /0.16	1	37.1	0.35	1.7	0.8	4.8	5.2	32
2 x 0.60	80/0.11	1.2	24.7	0.2	1.45	0.8	4.35	4.65	28
2 x 0.75	42/0.16	1.2	27.1	0.3	1.8	1.3	6	6.4	48
2 x 0.75	96 /0.10	1.2	27.1	0.3	1.8	1.3	6	6.4	62

추가 지식:

FLR13Y11Y 모델의 TPE-U 피복은 탁월한 내마모성을 제공할 뿐만 아니라 자동차 환경에서 흔히 발생하는 오일, 화학 물질 및 연료에 대한 뛰어난 내성을 제공합니다. 또한, TPE-E 절연은 케이블의 유연성을 향상시켜 설치가 용이하고 취급 중 손상 위험을 줄여줍니다. 이러한 소재의 조합은 케이블이 ABS 시스템의 까다로운 적용 분야에서 흔히 발생하는 기계적 응력을 견딜 수 있도록 보장합니다.