OEM AEX-BS EMI 차폐 케이블

도체: 어닐링 처리된 연선 구리
단열재: 가교 폴리에틸렌
쉴드: 주석 도금된 열처리 구리
덮개: 폴리염화비닐
표준 준수: JASO D608; HMC ES SPEC
작동 온도: -40 °C ~ +120 °C


제품 상세 정보

제품 태그

OEMAEX-BS EMI 차폐 케이블

EMI 차폐 케이블 모델을 사용하여 자동차 시스템에서 최고 수준의 신호 무결성을 보장하세요.AEX-BS저전압 신호 회로용으로 특별히 설계된 이 케이블은 뛰어난 내열성과 탁월한 전자파 간섭(EMI) 차폐 기능을 제공하여 자동차의 핵심 애플리케이션에 이상적입니다.

애플리케이션:

EMI 차폐 케이블(모델 AEX-BS)은 자동차 내 저전압 신호 회로에 사용하도록 설계되었습니다. 특히 EMI 보호가 필수적인 환경에 적합하여 차량의 전자 시스템이 간섭 없이 작동하도록 보장합니다. 엔진 제어 장치, 통신 시스템 또는 기타 민감한 전자 장치 등 어떤 환경에서든 이 케이블은 가장 까다로운 조건에서도 정확한 신호 전송을 보장합니다.

건설:

1. 도체: 고품질의 열처리된 구리 가닥으로 만들어진 도체는 뛰어난 전기 전도성과 유연성을 제공하여 안정적인 성능과 설치 용이성을 보장합니다.
2. 절연: 이 케이블은 가교 폴리에틸렌(XLPE) 절연을 사용하여 뛰어난 내열성, 내구성 및 장기 신뢰성을 제공합니다. XLPE는 방사선 조사를 통해 열 안정성을 향상시켜 성능 저하 없이 고온을 견딜 수 있습니다.
3. 차폐: EMI로부터 보호하기 위해 케이블은 주석 도금된 열처리 구리로 차폐되어 있어 뛰어난 적용 범위를 제공하고 신호 회로가 외부 간섭으로부터 자유로워지도록 보장합니다.
4. 덮개: 외부 덮개는 폴리염화비닐(PVC)로 만들어져 추가적인 기계적 보호와 환경적 요인에 대한 저항성을 제공하여 케이블의 수명을 보장합니다.

기술적 매개변수:

1. 작동 온도: 극한 환경에서도 작동하도록 설계된 EMI 차폐 케이블 모델 AEX-BS는 -40°C ~ +120°C의 온도 범위에서 효율적으로 작동합니다. 이처럼 넓은 온도 허용 오차는 고온 환경과 동결 조건 모두에서 일관된 성능을 보장합니다.
2. 표준 준수: JASO D608 및 HMC ES SPEC 표준을 완벽하게 준수하는 이 케이블은 자동차 산업에서 설정한 안전, 신뢰성 및 품질에 대한 엄격한 요구 사항을 충족합니다.

지휘자

격리

케이블

공칭 단면적

와이어의 수와 직경

최대 직경

최대 20°C에서의 전기 저항

두께 벽 번호

전체 직경 최소

전체 직경 최대

무게 약

mm2

번호/mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

킬로그램/킬로미터

0.5피트

20/0.18

1

0.037

0.6

4

4.2

25

0.85피트

34/0.18

1.2

0.021

0.6

7

7.2

62

1.25피트

50/0.18

1.5

0.015

0.6

4.5

4.7

40

왜 당사의 EMI 차폐 케이블(모델 AEX-BS)을 선택해야 합니까?

1. 뛰어난 EMI 보호: 주석 도금 구리 차폐는 신호 회로가 외부 전자파 간섭으로부터 잘 보호되어 안정적이고 정확한 신호 전송을 보장합니다.
2. 고온 내구성: XLPE 절연과 방사선 조사 PE를 사용하여 이 케이블은 뛰어난 열 안정성을 제공하므로 고온에 노출되는 애플리케이션에 적합합니다.
3. 내구성: 오래 지속되도록 제작된 이 케이블의 견고한 구조는 혹독한 자동차 환경에서도 장기적인 성능을 보장합니다.
4. 업계 표준 준수: JASO D608 및 HMC ES SPEC 표준을 충족하므로 이 케이블의 일관된 품질과 안정성을 신뢰할 수 있습니다.

EMI 차폐 케이블(모델 AEX-BS)로 차량의 전자 시스템을 최적화하고 탁월한 차폐, 내구성, 그리고 고온 내성의 이점을 경험해 보세요. 복잡한 자동차 신호 회로를 관리하든 중요 데이터 전송의 무결성을 보장하든, 이 케이블은 귀하의 요구에 가장 적합한 솔루션입니다.


  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주세요